本日は、8月2日(日)です。朝からクリニックにいます。
7月の残務整理をしていると、どんどん時間が過ぎますね。
7月の残務整理をしていると、どんどん時間が過ぎますね。
当家「かめ2号」は日本上陸17年目。電気系統部品が劣化
してきたため予防整備のため主治医工場に入院。ダイレク
イグニッションコイル・リレー・ヒューズ類の交換です。
してきたため予防整備のため主治医工場に入院。ダイレク
イグニッションコイル・リレー・ヒューズ類の交換です。
15万キロ使用したダイレクトイグニッションコイルを
交換すると経年劣化がはっきり分かります。適性使用走行
距離は10万キロまでと記載が有りましたが、徐々に劣化が
進行するとコンピューター診断では異常シグナルが検出
されません。交換後は明らかに乗り味が改善しました。
又、スピーカーからの音も、チェロの低音域が延びる様に
なりました。 やはりお年でしたね。
交換すると経年劣化がはっきり分かります。適性使用走行
距離は10万キロまでと記載が有りましたが、徐々に劣化が
進行するとコンピューター診断では異常シグナルが検出
されません。交換後は明らかに乗り味が改善しました。
又、スピーカーからの音も、チェロの低音域が延びる様に
なりました。 やはりお年でしたね。
新型コロナ感染症のため本国発注(船便)してもなかなか
届かない部品が有ります。現在18万5千キロ走行。23万キロ
走行まで頑張る予定です。いつまで乗るのと皆に笑われ
ますが、当方はまだまだ本気です。さて、どうなるやら・・。
届かない部品が有ります。現在18万5千キロ走行。23万キロ
走行まで頑張る予定です。いつまで乗るのと皆に笑われ
ますが、当方はまだまだ本気です。さて、どうなるやら・・。
まだまだ、新型コロナ感染症は拡散傾向です。
皆様、どうぞ御安全に。
皆様、どうぞ御安全に。